Трактор З С.-г

Мандрівна система

Використовується для підтримки ваги кузова трактора, щоб гарантувати ефективність руху трактора, а двигун до ведучих коліс передає крутний момент у тяговий пристрій. Поширеним крокуючим механізмом є пневматичні шини та гусеничний крокуючий пристрій.

Приводні шини сільськогосподарських тракторів використовуються для накачування тиском нижче {{0}}.15 МПа, висота малюнка приблизно 3 см у шинах низького тиску великого діаметру; промислові трактори використовуються для накачування тиском 0.15 до 0,4 МПа; висота моделі нижча позашляхового типу пневматичних шин або твердих шин. Крокувальний пристрій гусеничного трактора за допомогою підвіски і крокуючого механізму, що складається з двох частин. Функція підвіски полягає в з’єднанні корпусу гусеничного трактора з крокуючим механізмом, а ваги трактора – з опорними колесами. Підвіска гусеничного трактора ділиться на жорстку, напівжорстку і гнучку 3 види, до яких найбільше застосування набула напівжорстка підвіска. Гусеничний крокуючий механізм підтримує корпус, натягує і направляє напрямок руху гусениць, утворюючи замкнуте гусеничне кільце, тобто трактор забезпечує власну рухливу гусеницю. Механізм ходіння по гусеничному ходу, як правило, за допомогою ведучого колеса, направляючого колеса, опорного колеса, ланцюгового колеса, гусениці та механізму натягу.

У колісному тракторі змінюють різноманітні рисові колеса, шини з високим малюнком протектора та шини з вузьким корпусом із високим малюнком протектора, можуть покращити характеристики зчеплення трактора в умовах рисового ґрунту, зменшити опір коченню.

Популярні Мітки: трактор с/г, Китай, виробники, завод, недорого, низька ціна, зроблено в Китаї